国产女王

参加过3次青发论坛的台青张右昇2000年便随父母来到浙江，在杭州读书、创业，现在是巧妈(杭州)电子商务有限公司总经理。“20多年来，我见证了杭州和浙江的快速发展。这座江南都市从没有地铁发展到现在拥有10余条地铁线，钱塘江两岸的面貌日新月异，电子支付、互联网产业迅猛发展，营商环境不断优化。来‘浙’里，冲就对了！”

路透社近日引述中国旅游研究院的数据称，2023年中国国内旅游收入预计将达到约4万亿元人民币，同比增长约95%，恢复至2019年水平的71%。预计2023年出入境游客人数有望超9000万人次，同比翻一番。

路面巡逻期间，民警发现一辆旅游大巴车正停靠在路边。经询问得知，大巴车上搭载的是40名来自厦门的游客，其中还有很多孩子，因道路临时管制滞留在公路上，可游客们需要按时到达机场赶飞机回家。了解情况后，嘉荫县公安局第一时间启动应急机制，根据实际情况制定护送方案，联系辖区养护部门对途经的路滑路段进行防滑处理，并派出警车前方带路，低速引导滞留车辆缓慢行驶，经过两个多小时的路程，民警安全将滞留游客送出辖区。

林剑：所谓“中国产能过剩论”并不是一个“新概念”。当年，美国曾把中国向世界出口大量物美价廉产品称为“产能过剩”，现在又给中国向世界出口新能源产品贴上“产能过剩”标签。按照这个逻辑，美国芯片特别是高端芯片有80%用于出口，猪肉和农产品也大量出口，这种情况是否也可称为“产能过剩”？事实上，中国新能源汽车出口占生产的比例远低于德国、日本和韩国等国，谈不上“过剩”向海外倾销。美方抛出的所谓“中国产能过剩论”，看似是经济概念，背后包藏的是遏制打压中国产业发展的祸心，旨在为本国谋求更有利竞争地位和市场优势，是赤裸裸的经济胁迫和霸道霸凌。

“对于新型储能产品，大家都很看好，生产热情也很高。但质量好不好，还有待考证。”日前，在接受媒体采访时，天能控股集团董事长张天任表达了对我国新型储能产业的担忧。

05-24

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